28

2025

-

03

Методы проверки и ремонта плоскостности поверхности головки блока цилиндров

Методы проверки и ремонта плоскостности поверхности головки блока цилиндров в основном такие же, как и методы проверки плоскостности блока цилиндров, за исключением различий в нормативных требованиях.


Методы проверки и ремонта плоскостности рабочей поверхности головки блока цилиндров в основном такие же, как и методы ремонта плоскостности блока цилиндров, за исключением различий в нормах ремонта.

1. Если на нижней поверхности головки блока цилиндров обнаружены следующие дефекты, необходим ремонт:

① Прогиб и неровности.

② Вмятины, канавки.

③ Течь газа, охлаждающей жидкости и масла с нижней поверхности, вызванная дефектами головки блока цилиндров.

2. Плоскостность нижней поверхности головки блока цилиндров двигателей серии B составляет:

 
4B серия
6B серия
C серия
Торцевая поверхность к торцевой поверхности
0.20mm
0.30mm
0.20mm
Боковая поверхность к боковой поверхности
0.076mm
0.076mm
0.076mm

Превышение допустимых значений требует ремонта.

3. Проверьте высоту головки блока цилиндров. Если после ремонта высота головки блока цилиндров не превышает 93,75 мм, то головка блока цилиндров не подлежит ремонту.

4. Для ремонта нижней поверхности можно использовать фрезерный или шлифовальный станок. Диаметр абразивного круга или фрезы должен быть более 200 мм, чтобы покрыть всю ширину нижней поверхности головки блока цилиндров.

5. Шероховатость нижней поверхности головки блока цилиндров должна быть менее 3,2 мкм.

6. Плоскостность нижней поверхности после ремонта:

 
4B серия
6B серия
Поперечное направление
0.20mm
0.30mm
Локальное
0.02mm/51mm
0.02/51mm

7. После ремонта нижней поверхности оседание клапана составляет 0,99-1,52 мм, в противном случае необходимо отремонтировать или заменить седло клапана.

Крышка горшка,шлифовальный круг,фреза

Последние события

2025-03-28

Использование и техническое обслуживание расточного станка для подшипников цилиндров

Расточной станок для шатунных шеек блока цилиндров используется для ремонта автомобильных двигателей, в основном для растачивания главных и распределительных шеек блока цилиндров

2025-03-28

Методы проверки и ремонта плоскостности поверхности головки блока цилиндров

Методы проверки и ремонта плоскостности поверхности головки блока цилиндров в основном такие же, как и методы проверки плоскостности блока цилиндров, за исключением различий в нормативных требованиях.

2025-03-28

Ремонт отверстия под главный подшипник корпуса

Основные типы отказов можно разделить на четыре категории: износ, деформация, коррозия и образование отверстий и трещин. Методы восстановления размеров отверстия под главный подшипник включают традиционные методы и две новые технологии: электролитическое нанесение цинково-алюминиевого сплава и сварка порошковой проволокой в среде аргона. Важные моменты, на которые следует обратить внимание в процессе восстановления.

2025-03-28

Основные сведения о расточных станках и их классификация

Расточные станки: станки, использующие расточные резцы для обработки предварительно подготовленных отверстий в заготовках. Обычно вращение расточного резца является главным движением, а движение резца или заготовки — подачей.

2025-03-28

Введение в основы фрезерных и шлифовальных станков

В обрабатывающих центрах процесс обработки на фрезерных и шлифовальных станках называется фрезерованием и шлифованием.